휠을 제거하지 않고 펑크 수리

긴 여행에서 튜브리스 휠을 신속하게 수리하기위한 특수 키트로 운전자를 방해하지 않으므로 자동차에서 휠을 제거하지 않고도 나사 또는 못으로 타이어 펑크의 결과를 제거 할 수 있습니다. 또한, 타이어 작업장에서 이러한 유형의 견고성의 복원은 전체 세트보다 더 많은 비용을 지불합니다 (5 개의 손상을 제거하기에 충분 함).

튜브리스 타이어 수리 키트

이 수리 키트는 대부분의 자동차 애호가를 위해 구매하거나 중국에서 주문할 수 있습니다.
특히 우리의 사랑하는 Ali Express에서 매우 매력적인 가격 (매장에 비해)- 제품 링크.
포함 된 내용 :

• 고무가 함침 된 합성 코드;
• 접착제 활성화 제;
• 송곳니;
• 바늘.

또한, 운전자의 툴백에는 타이어에 붙어있는 나사를 제거하는 데 사용할 수있는 집게 또는 플라이어가 있어야합니다. 날카로운 칼이 필요합니다.

우리는 바퀴를 편안한 위치에 놓았습니다.

앞바퀴에 구멍이 뚫린 경우, 고장 장소에 접근 할 수있는 방식으로 앞 바퀴를 돌려 설치하면 충분합니다. 뒷 타이어의 경우 모든 것이 조금 더 복잡합니다. 제거해야합니다. 우리가 이런 식으로 수리하려고하는 타이어는 팽창해야합니다. 그렇지 않으면 아무것도 작동하지 않습니다.

준비 과정

먼저 필요한 도구를 사용하여 타이어에서 이물질을 제거해야합니다.
동시에, 우리는 바퀴에 최소한의 손상을 주어 작업을 시도합니다. 송곳으로 송곳을 막고 회전하면서 왕복 운동으로 펼칩니다.
우리는 타이어에 강판을 남기고 바늘을 준비합니다. 이를 위해 고무 지혈대를 눈에 넣고 접착제 활성화 제로 처리합니다.

씰링 코드 설치

한 손으로 송곳 걸쇠를 당겨 고무 씰이 달린 바늘을 구멍에 삽입하여 원하는 깊이로 밉니다.
이 과정은 힘들고 충분한 체력이 필요합니다.
코드가 움푹 들어가고 튀어 나온 끝이 1.5-2cm 길이를 유지 한 후에는 손을 급격히 움직여 바늘을 빼야합니다. 물을 사용하여 견고성을 확인하고 나이프로 하네스의 나머지 부분을 잘라 내고 트레드로 플러시합니다.
필요한 경우 타이어 압력을 정상으로 복원하십시오.

요약하자면

고무 코드로 빠른 수리의 모든 장점은 분명합니다.

• 여러 개의 타이어에 의해 펑크가 한 번에 수신되고 하나의 스페어 타이어를 제거 할 수없는 경우;
• 시간과 노력을 절약-휠을 교체하거나 제거 할 필요가 없습니다.
• 비용은 타이어 작업장 서비스보다 훨씬 저렴합니다.

이 목록의 한 항목만으로도이 키트의 존재를 정당화 할 수 있습니다.