휠 볼트를 풀려고하지만 어떤 식 으로든 빌려주지 않는 경우-무리하지 마십시오. 아마도 더 자세히 살펴 봐야 할 것입니다. 종종 머리의 모든면이 단순히“랩핑”되어 있기 때문에 자동차 바퀴에서 볼트를 풀 수 없습니다. 이 경우 "치료"는 급진적 일뿐입니다.
볼트를 뚫는 방법
대부분의 경우, 자동차 휠 볼트는 헤드 내부에 작은 홈이 있으므로 중심을 찾기가 어렵지 않습니다. 그러나 드릴링하기 전에 먼저 볼트 원뿔에서 캡 가장자리까지의 거리를 측정해야합니다. 이를 위해 동일한 휠 또는 다른 휠에서 볼트를 제거하고 캘리퍼를 사용하여 깊이를 측정 할 수 있습니다.
예를 들어, 원뿔의 가장자리에서 볼트 캡의 가장자리까지의 거리가 20-22mm이면 구멍을 뚫어야하는 깊이에 정확하게 도달합니다. 드릴은 볼트 캡의 오목한 부분 (보통 10 mm)에 자유롭게 들어가도록 직경을 선택해야합니다.
그런 다음 직경이 더 큰 드릴로 결과 구멍을 뚫어야합니다 (즉, 10mm 드릴을 한 경우 두 번째로 12mm 드릴로 드릴링해야 함). 그런 다음 6-8mm의 얇은 드릴을 사용하여 볼트의 "본체"를 약 5mm 정도 파고들 필요가 있습니다.
마지막 단계에서는 망치와 끌을 사용하여 볼트 헤드를 분리해야합니다. 12mm 드릴로 드릴링 한 후 벽이 얇아 지므로 일반적으로 모자를 날릴 수있는 몇 번의 스트로크로 충분합니다. 그런 다음 남은 머리핀의 구멍에 톡스 헤드를 망치로 풀어 나사를 풀어야합니다.
이 방법은 매우 간단하고 효과적이며 특히 어딘가로 급히 가야하고 차고에서 혼란 스러울 시간이 없을 때 도움이됩니다. 이 모든 것이 실제로 어떻게 일어나는지보십시오.
