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척이없는 드릴이나 펀 처나 드라이버는 작동하지 않습니다. 또한이 노드는 매우 바쁩니다. 공구를 교체 할 때마다 공구를 풀고 비틀어 야합니다. 정방향 및 역방향으로 토크를 전달하며 공구와 공작물 간의 상호 작용으로 인한 모든 종 방향 하중을 감지합니다. 따라서, 드릴 척이 마모되어 그 기능을 수행하지 않을 수 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
척 교체 작업을 부적합하게 결정한 후에는 새 것을 구입해야하지만 스레드 유형에 특히주의를 기울여 유사해야합니다. 메트릭 (러시아어 생산) 및 인치 (외부 생산) 일 수 있습니다.
오래된 카트리지를 제거하는 방법
일반적으로 나사산으로 스핀들에 장착 된 척은 안정성을 위해 왼쪽 나사로 추가로 고정됩니다. 이러한 이유로이 나사를 풀어 카트리지를 제거해야합니다. 그것을 끄기 전에 경로를 비워야합니다. 이렇게하려면 카트리지의 캠을 최대한 깊게 제거해야합니다.
이제 카트리지를 살펴보면 아래쪽 중앙에 십자형 또는 별 모양의 스크루 드라이버 아래에 나사 머리가 있습니다. 이 나사를 풀지 않도록 왼쪽 나사산으로 제작되었습니다. 따라서 어셈블리를 벤치 바이스에 고정한 후 드라이버를 오른쪽으로 회전시켜 나사를 풀어야합니다.
수년 동안 나사 슬롯이 막히고 스크류 드라이버로 걸리고 회전하면서 고리가 느껴질 때까지 플라이어 또는 망치로 쉽게 두 드려야합니다.
왼나사로 나사를 제거한 후 육각 렌치를 카트리지에 넣고 조입니다.
우리는 바이스의 턱에 육각형의 자유면을 고정하고 적절한 개방형 렌치를 사용하여 척이 공구 스핀들에 고정되는 드릴의 너트를 찢습니다.
그런 다음 바이스에서 L 자형 육각형을 풀고 왼쪽으로 회전하여 스핀들 축에서 클램핑 유닛을 완전히 푸십시오.
새 카트리지를 설치하는 방법
우리는 바닥의 클램핑 너트에 닿을 때까지 손으로 드릴 스핀들의 나사산에 새 척을 돌리면서 오른쪽으로 돌립니다.
우리는 육각형을 그 안에 고정시키고 자유 단부를 바이스에 고정시킵니다. 그런 다음 개방형 렌치를 사용하여 클램핑 너트가 멈출 때까지 오른쪽으로 조이고 카트리지에서 육각 키를 제거하십시오.
이제 해당 비트가있는 드라이버를 사용하여 왼쪽 중앙 나사 구멍을 바닥 중앙의 구멍에 나사로 고정하십시오. 카트리지를 먼저 바이스에 고정하고 캠을 최대한 내부에서 제거해야합니다.
카트리지를 올바르게 교체하기 위해 카트리지가 공구에 단단히 고정되어 있는지 확인하고 드릴이 간단하고 단단히 고정되어 있는지 확인합니다. 시추 결과 공구가 새 것처럼 작동하는 것으로 나타났습니다. 따라서 완전히 정리되어 의도 한 목적으로 작동 할 수 있습니다.
또한 드릴 척을 분해하고 윤활하는 방법에 대한 기사를 읽으십시오-//sdelaysam-svoimirukami.ru/5304-kak-razobrat-i-smazat-sverlilnyj-patron.html
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