볼트를 콤비네이션 자물쇠로 돌리는 방법

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일부 공예품은 목적뿐만 아니라 원래의 기술적 장치에도 흥미 롭습니다. 물론 여기에는 콤비네이션 자물쇠가 포함됩니다.

필요합니다

이를 위해서는 시간, 상당한 노력, 최대한의 정확성 및 다음 자료가 필요합니다.

스테인레스 스틸 볼트 M20 × 70;
썸 휠;
바퀴에 숫자를 적용하기위한 도구;
스틸 볼;
스프링 강선 (0.3 및 0.8 mm).

장비 없이는 다음을 수행 할 수 없습니다.

터닝, 드릴링 및 밀링 머신;
금속 가공 부사장;
펜치;
금속 용 쇠톱;
분쇄기;
금속 및 종이 절단 용 가위;
와인딩 스프링 및 스냅 링용 맨드릴.

제조 기술

이 작업은 부품 및 어셈블리 제조, 코드 조합 조합 및 설치의 세 단계로 구성됩니다.

부품 및 어셈블리 생산

측면 잠금

선반에서 볼트 헤드를 두 개의 절반으로 나누고 막대를 나사산 프로파일의 깊이로 뚫습니다.

우리는 막대의 한 부분을 바이스로 고정하고 금속 톱으로 두 개의 세로 반으로 보았습니다.

템플릿과 마커를 사용하여 6 각형 판 중 하나에 자물쇠 측면 패드의 외곽선을 적용하십시오.

우리는 잠금 장치의 측면 라이닝의 그려진 윤곽을 따라 그라인더에 붙어있는 육각형을 그라인딩하고 끝 부분에 구멍을 뚫습니다.

우리는 그라인더에 자물쇠의 측면 판의 윤곽을 표시하는 데에만 사용되는 둥근 패턴의 "다리"를 구멍에 삽입합니다.

측면 플레이트에 드릴과 엔드 밀이있는 드릴링 머신에서 구멍의 마감 프로파일을 형성합니다. 원형의 큰 구멍 주위에 9 개의 리 세스 엔드 밀을 수행합니다.

우리는 자물쇠의 측면 판의 모든 표면을 연마하기 위해 부드러운 원을 사용합니다.

핀

4 개의 반 실린더 중에서 특수 클램프를 사용하여 선반의 둥근 막대를 공작물 중간으로 날카롭게합니다.

첫 번째 핀은 마운트 측면의 바퀴입니다. 한편으로는 구멍을위한 좌석이 있고 다른쪽에는 고정 링을위한 고리 모양의 홈과 막힌 구멍이 있습니다.

밀링 커터를 사용하여 블라인드 홀의 전체 길이에 대해 세로 홈을 수행합니다.

고정면의 두 번째 핀은 자물쇠의 측면 판에 구멍이 있고 구멍이 뚫린 세로 구멍이있는 단단한 둥근 막대처럼 보입니다.

움직이는 쪽의 세 번째 핀 키는 솔리드 실린더 아래로 확장됩니다. 그런 다음 한쪽에서 개스킷으로 카트리지에 고정되어 카트리지의 회전 축에서 롤러의 축을 측면으로 오프셋합니다. 결과적으로, 커터로 가공 할 때, 중심이 핀의 중심과 일치하지 않는 더 작은 직경의 둥근 장부가 형성된다.

그런 다음 밀링하여 오프셋 테 논의 양쪽에 두 개의 선반을 형성합니다. 결과적으로, 원호로 연결된 두면이있는 막대가 나옵니다.

동일한 커터를 사용하면 대칭 처리를 통해 막대의 단면을 더 큰면에서 줄입니다.

엔드 밀은 5 개의 직사각형 및 동등한 홈을 수행합니다. 결과적으로, 5 개의 동일한 돌출부가 형성된다.
파일, 파일 및 에머리 용지는 모든 돌출부에 원하는 모양을 부여하고 가장자리와 갈비뼈를 둥글게 만듭니다. 결국, 이것과 다른 모든 막대는 부드러운 원으로 연마됩니다.

잠금 장치의 측면 패드에로드를 제자리에 삽입하십시오.
움직이는 측면에서 상단 샤프트의 기능을 수행하는 네 번째 핀은 잠금 장치의 측면 판에있는 구멍의 크기로 뚫고 한편 반구에는 파일과 부드러운 원이 있습니다. 우리는 또한 그 자리에 삽입합니다.

용접, 연삭, 연마

우리는 뒷면의 모든 핀을 자물쇠의 측면 판에 용접합니다.

우리는 분쇄기의 용접부를 연마하고 연마하고 파일로 가장자리를 둥글게하고 사포로 마무리하고 부드러운 원으로 연마합니다.

파일 세트를 사용하면 핀 끝에 세로 슬롯이있는 홈을 형성합니다. 우리는 움직일 수없는 핀을 움직이지 않는 구멍에 넣습니다.

숫자가있는 황동 바퀴

우리는 숫자 4 개의 황동 바퀴를 만듭니다. 우리는 선반의 크기로 홈 가공 한 후 먼저 중심에 관통 구멍을 뚫고 한 손으로 특정 깊이까지 확장 한 후 공작물을 자릅니다.

다섯 번째 바퀴는 양쪽에 중앙 홈이있어 다른 휠과 다릅니다. 하나는 다른 것보다 깊습니다.
휠 제너레이터에 인쇄하기위한 숫자 열은 실리콘으로 거울 코팅 된 종이에 인쇄됩니다.

우리는 가위로 세로 줄을 잘라 바퀴의 발전기에 붙여 넣습니다.

우리는 성형 휠의 표면에 숫자를 번역하여 뜨거운 다리미 밑창 주위로 옮깁니다. 결과적으로 종이가 분리되고 숫자가있는 실리콘 층이 고리에 달라 붙습니다.

보호를 위해 숫자로 형성된 것을 제외하고 바퀴의 모든 표면은 네일 광택제로 덮여 있습니다.

우리는 바퀴를 와이어에 묶고 그것을 경사 셀의 바닥에 놓고 45 분 동안 에칭을 위해 염화철 용액을 부어 바퀴가 매력적이며 숫자가 대조적입니다.

다음으로 바퀴를 특수 맨드릴에 묶고 너트로 조이고 선반 척에 고정시킵니다. 다음으로 사포로 휠 블록을 가공하고 파일 천으로 연마합니다.
휠을 특수 홀더에 고정하고 밀링 머신을 사용하여 밀이있는 반원형 홈을 만들고 큰 구멍으로 나갑니다.
바퀴의 끝에서 우리는 원형으로 9 개의 오목 부를 균일하게 수행합니다.