볼 조인트에서 볼을 고정하기위한 이동식 브래킷

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자동차 수리 후에도 직접 사용하기에 적합하지 않은 마모 된 부품과 어셈블리는 그대로 남아 있지만 재료와 잔여 기능이 모두 가치가 있습니다.
이와 관련하여 고품질 강철로 제작되고 조인트에서 이동성을 유지하는 자동차의 프론트 서스펜션의 볼 조인트는 예외가 아닙니다. 미래에 어떻게 사용할지 모른다면 다양한 출처를 살펴보고 적절하고 유용한 옵션을 찾을 수 있습니다.

이제 우리는 낡은 마모 된 볼 조인트를 그라인더 장착을 위해 3 자유도를 가진 이동식 브래킷으로 사용할 가능성을 고려할 것입니다. 이를 위해 무엇을 준비해야합니까?

필요합니다

우리는 가장 일반적인 도구, 재료 및 장치가 필요합니다.

벤치 바이스;
용접기;
앵글 그라인더;
망치;
링 스패너;
내부 나사산이있는 육각 어댑터;
볼트 또는 스터드, 와셔 (평면 및 조각) 및 너트;
드릴과 십자형 박쥐로 드릴하십시오.
넓은 와셔가있는 나사.

편리한 브라켓 만들기

1. 볼 베어링을 바이스에 고정하고 "네이티브"너트를 그대로 나사산에 고정하거나 비슷한 것을 선택합니다. 용접기로 손가락에 너트를 용접하여 견고한 일체형 연결을 얻습니다. 이렇게하려면 용접 솔기를 망치로 망치로 스케일을 제거하고 필요한 경우 약한 곳을 다시 용접하십시오.

2. 그런 다음 내부 나사산이있는 6면 어댑터를 사용합니다. 외부 나사산의 크기는 너트의 나사산 구멍과 비슷합니다. 어댑터에 조여진 막대를 잡고 너트에 용접합니다.

3. 그런 다음 핀 또는 볼트를 바이스로 조이고 그라인더를 사용하여 헤드의 측면에서 필요한 길이로 짧게하여 한쪽 끝에 나사산이있는 섹션을 어댑터의 내부 나사산과 같은 크기로 남겨 둡니다.

4. 우리는 브래킷의 연장과 분쇄기의 무게를 고려하여 분쇄기 작업에 편리한 장소에서 작업대 표면에 현대화 된 볼 조인트를 고정시킵니다.

이를 위해 볼 조인트의 장착 구멍을 표시로 사용하여 직경과 길이에 적합한 드릴과 드릴로베이스를 뚫습니다.
동일한 드릴과 십자형 비트를 사용하여 넓은 와셔가있는 나사를 작업대의 나무 바닥에 나사로 고정하여 이전에 뚫린 구멍과 거의 완성 된 브래킷의 해당 위치에 중점을 둡니다.
볼 조인트를 작업대 표면에 고정하는 강도를 확인하고 필요한 경우 원하는 결과가 나올 때까지 나사를 조입니다.
5. 나사산 막대를 상단의 어댑터에 돌려 두 개의 조각 와셔와 너트를 미리 배치하십시오.
6. 이제 핸들을 이전에 사용했던 그라인더 하우징의 뒷면에있는 나사 구멍에로드를 고정하고 적절한 링 스패너로 너트를 단단히 조입니다.

그라인더를 이러한 방식으로 장착하면 손이 없어지고 금속 및 기타 재료로 작업 할 때 특정 작업을 수행하는 데 가장 편리한 위치에 공구를 배치 할 수 있습니다.

특히 마모가 심할 경우 분쇄기의 무게가 볼 조인트의 마찰력을 초과 할 수 있습니다. 이 경우 공구를 필요한 위치에 고정시키는 예상 결과를 보장 할 수 없습니다.
그러나이 근본적인 문제는 쉽게 제거됩니다. 가장 간단한 옵션 : 볼 베어링을 뒤집어 놓고 망치로 몸을 여러 번 때려서 변형시킵니다. 결과적으로 손가락의 공을 더 단단히 압축하고 관절의 마찰력을 증가시킵니다.