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원형 톱 제작을위한 비디오 교육
이 기사는 원형 톱을 직접 만드는 방법에 관심이있는 사람들을 대상으로합니다. 이러한 톱은 12V 모터에서 작동 할 수 있으므로 배터리로 전원을 공급할 수 있습니다. 당신은 그것을 차에 꽂고 꽂을 수 있습니다. 톱은 보드를 자르는 데 사용됩니다. 선택한 모터는 더 많은 힘을 가져야합니다.이 경우에만 작업이 확실히 효과적입니다.
어떤 재료와 도구가 필요합니까?
작업을 수행하는 데 다음 재료가 사용됩니다.
- -12 볼트 모터;
- -충전식 배터리 12V;
- -스위치;
- -디스크 (110)를 20mm 절단하는 단계;
- -모터 용 어댑터 (디스크를 설치할 수있는);
- -플라스틱 시트 또는 기타;
- -작은 톱니, 나사;
- -에폭시 접착제;
- -금속으로 만든 클램프;
- -플라스틱 파이프 용 캡;
- -플라스틱 파이프 (27)의 두 모서리와 파이프 조각 (손잡이를 만들 수있는 재료로 사용);
- -보호 케이스를 만드는 플라스틱 파이프 조각;
- -접점이있는 블록;
- -열 수축;
- -페인트.
다음 도구를 사용해야합니다.
- -금속 용 쇠톱;
- -아교 총;
- -훈련;
- -납땜 장치;
- -마커;
- -통치자;
- -리벳 건;
- -드라이버;
- - "dremel"(권장).
원형 톱은 다음 10 단계로 만들어집니다.
커팅 디스크 설치
특수 어댑터 (디스크 어댑터)를 사용하여 절단 디스크를 모터 샤프트에 부착해야합니다. 오늘날 이러한 어댑터는 많은 전문 상점에서 쉽게 찾을 수 있습니다. 나사를 단단히 조이고 어댑터를 설치 한 다음 디스크를 설치하십시오. 마운팅은 그라인더에서 수행되는 것과 유사하게 수행됩니다. 작동 중에 디스크를 풀면 안되므로 기존의 모든 구성 요소를 잘 조이십시오.
기본 엔진 장착
우선,베이스가 만들어 질 합판 또는 기타 내구성있는 재료를 찾으십시오. 필요한 부분을 잘라 내고 해당 선을 그립니다. 다음으로 사무용 나이프를 사용하여 창을 잘라 내고 재료에 구멍을 뚫어야합니다.
그런 다음 여러 클램프, 너트 및 와셔가있는 나사를 사용하여 모터를 연결할 수 있습니다. 베이스에서 모터를 "보행"하지 않으려면 너트를 단단히 조입니다. 다음으로 회전 디스크가베이스에 닿지 않도록해야합니다.
조립 전베이스는 예를 들어, 분무 도장 된 녹색 일 수있다. 나사 캡 아래에 구멍을 뚫어 연마하지 않아도됩니다.
보호 날개의 제조 및 설치
작업 과정에서 부스러기가 측면으로 흩어지지 않아야하므로 그러한 장치의 경우 보호 실드를 설치해야합니다. 크기 110의 플라스틱 파이프 용 플러그로 보호 실드를 만들 수 있습니다. 금속 쇠톱을 사용하여 코르크에서 여분의 부품을 측정하고 잘라 내야합니다. 또한 모터 샤프트 아래의 홈을 자릅니다.
날개의 제조는 설립을 위해 취할 수 있습니다. 이것은 알루미늄 모서리와 리벳 건을 사용하여 수행 할 수 있습니다. 필요한 직경의 구멍을 뚫고 날개에 리벳을 설치하여 반대쪽에 와셔를 놓습니다. 수집에는 리벳이 권장됩니다.
모터 보호를위한 특수 케이스
먼지 입자로부터 보호되어야하며 모터가 과열 될 수 있으므로 모터도 닫혀 있어야합니다. 케이싱은 적절한 직경의 플라스틱 파이프로 만들어집니다. 금속 용 쇠톱을 사용하여 절단 한 다음 알루미늄으로 만든 모서리로 케이스를 고정해야합니다. 모서리는 리벳으로 케이싱에 고정되고 몸체는 나사와 너트로베이스에 고정됩니다. 케이싱을 제거하고 모터에 접근해야합니다.
펜 만들기
장치를 안전하게 작동 시키려면 편리하고 안정적인 손잡이가 있어야합니다. 파이프 용 연결구 2 개와 작은 파이프 2 개를 사용하여 만들 수 있습니다. 필요한 각도로 필요한 크기로 모든 것을 자른 다음 접착제로 조립해야합니다.
이제 펜이 있습니다!
스위치 및 핸들 설치
핸들에 스위치 (키보드 타입)를 설치 한 후에 만 핸들을 설치할 수 있습니다. 스위치를 설치할 때 반드시 Amperage를 고려하십시오. 스위치를 자르고 뜨거운 접착제를 사용하여 설치하십시오.
고정 핸들은 두 지점에 고정 된 후 핸들이베이스에 고정됩니다. 에폭시 접착제는 모터 하우징에 두 번째 끝을 고정하는 데 사용됩니다. 드레 멜 또는 사포로 접착 된 표면을 청소 한 다음 에폭시를 적용하는 것이 좋습니다. 이제 장치가 고장을 "두려워하지 않습니다". 이런 경우에도 덮개가있는 핸들을 제거해도 문제가 해결 될 수 있습니다.
페인트 응용
제품에 페인트 칠을해야합니다 (예 : 스프레이 캔 등). 이 경우 스위치와 다른 비 색소 요소를 테이프로 테이프로 묶어야합니다.
뒷 표지
후면 덮개는 직경 60mm의 플라스틱 파이프 용 플러그를 사용하여 만들어 지므로 불필요한 것을 모두 잘라 내고 다시 시도해야합니다. 이 부분에 설치된 플러그를 사용하여 장치가 전원에 연결됩니다. 블록의 구멍을 잘라야합니다.
최종 조립
그런 다음 먼저 어셈블리를 진행할 수 있습니다. 먼저 공급 와이어의 출력을 만들어야합니다. 우리는 하나의 와이어를 모터의 접점에 직접 납땜하고 다른 하나는 스위치를 통해 틈에 납땜합니다. 후면 덮개를 통해 전선의 끝을 이끌고 열 수축을가하십시오. 다음으로 커넥터를 납땜 한 다음 덮개에 고정해야합니다.
그런 다음 후면 덮개를 고정하고 "dremel"또는 사포로 작업 표면의 나사 캡을 연마하십시오.
차가 준비되었습니다. 테스트 할 시간입니다!
톱 테스트
올바른 극성 결정은 톱을 전원에 연결하는 과정에서 가장 중요한 단계라고 할 수 있습니다. 이 순간의 성공 여부는 톱이 필요한 방향으로 회전하는지 여부에 따라 다릅니다.
검증은 실험 방법으로 수행됩니다!
톱을 가지고 어떤 장소 (예 : 삼림 등)로 갈 수 있으려면 12V 배터리가 사용됩니다. 작업장에서 전원 공급 장치를 통해 톱을 연결하는 것이 연속적으로 사용하는 것이 더 적합하지만 전류가 직접적이어야한다는 것을 잊지 않아야합니다! 당신에게 좋은 발명품!
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