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많은 작업장에서 주차, 세차 후 (세척기가 더러운 호스를 몸에 닿아 만질 때), 전문가 (지붕과 트렁크 뚜껑이 상자로 뒤섞여 있음) 등 새로운 분류가 차체에서 끊임없이 발견됩니다. 일부 결함은 흔적없이 제거되지만 공황 상태가되기 전에 무언가가 영원히 남아 있기 때문에 상황이 얼마나 나쁜지 이해해야합니다.
차체의 흠집 제거와 관련된 실제 방법과 오해를 고려하십시오.
- 자동차 운전자를 자주 망각하는 것은 페인팅 작업장에서 페인트와 니스로 흠집을 낸 다음 연마 할 수 있다는 것입니다. 풀 페인팅에 사용 된 것과 동일한 재료를 사용하면 불가능합니다. 숙련 된 마스터를 만나고 결함을 제거하는 그의 방법에 동의하는 것이 좋습니다. 마스터의 적절한 역량으로 최대의 결과를 얻을 수 있습니다.
- 슈퍼 연필 광고는 페인트 결함을 즉시 제거합니다. 연필의 기초는 나중에 씻겨 질 유사한 색의 왁스 광택제 또는 투명 바니쉬와 유사한 조성물이며, 내구성이 없을 수도있다. 판매자가이 방법을 어떻게 칭찬하든 간결하고 빠른 속도로 판매하기 전에는 장기적인 효과에 의존해서는 안됩니다.
- 전문가 용 광택제는 연마 기계로 작업 해야하는 구조를 가지고 있으며, 속도와 강도를 달성하기 위해 얼마나 열심히 노력하든이 방법은 흰색 자동차에 적합하며 어두운 색에 눈에 띄는 지점을 문지릅니다.
니스 페인트의 손상 패턴
- 바니시 손상. 연마 연마 후에는 흔적이없고 얇고 날카로운 흠집은 여전히 남아 있지만 눈에 띄게 줄어 듭니다.
- 페인트 손상. 필요한 기술로 고칠 수 있습니다.
- 땅과 다리미에. 페인트로 스크래치 자체를 조심스럽게 페인트하면 덜 눈에 띄게되며 광택을 적용 할 필요가 없으며 더 좋지 않습니다. 작업은 매우 힘들고 인내가 필요하므로 작업장에서는 거의 사용되지 않습니다.
작업장에서도 사용되는 흠집의 깊이를 결정하는 방법
- 표면을 적시려면 눈에 보이지 않는 흠집은 연마 후 쉽게 사라집니다.
- 긁힌 곳에서 손톱을 깎아 닦으면 100 % 도움이되지 않습니다 (손상이 심합니다).
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