캘리퍼스 페인팅

사람들은 왜 자동차 캘리퍼와 리어 브레이크 드럼에 페인트를 칠합니까? 이 부품은 고온의 일정한 작용하에 주철로 만들어지며, 공장 코팅은 단순히 화상을 입히고 금속 표면을 노출시켜 부식됩니다. 캘리퍼 페인팅은 실제보다 미학적입니다.

오래된 소방 버킷의 색상은 자동차 카리스마를 제공하지 않지만 어떤 이유로 그러한 사람들이 번역되지 않았기 때문에 색상 선택은 예를 들어 Brembo 회사와 같은 육즙이 많은 빨강처럼 보이지 않습니다. 집단 농장과 아무런 관련없이 매듭을 시각적으로 고를 수있는 정말 아름다운 색상 (은, 흑연)을 선택하십시오. 그리고 또 하나의 뉘앙스 : 페인트는 내열성이 있어야합니다 (브레이크 메커니즘은 최대 100 ° C까지, 디스크는 300 ° C까지 가열).
자신을 칠하는 가장 쉬운 방법은 에어로졸 캔을 사용하는 것입니다. 실습에 따르면 고품질 에어로졸은 두 개의 캘리퍼 또는 드럼에 충분합니다. 이 코팅은 베어 메탈에 떨어지지 만 녹은 제거해야합니다. 페인팅을 준비하는 효과적인 방법은 드릴을 사용하여 와이어 브러시로 표면을 처리하여 금속을 빛나게 청소하는 것입니다. 손이 닿기 어려운 곳과 완전히 무시한 경우, 부식이 심할 때 도장 전에 녹 변환기를 사용할 수 있습니다.

브레이크 캘리퍼 페인팅을위한 연습

1. 청소 된 표면은 철 브러시로 처리됩니다.
2. 우리는 녹 변환기를 사용합니다 (심한 부식의 경우).
3. 표면을 탈지하십시오.
4. 페인트를 바릅니다.

에어로졸을 사용하기 전에 지침을 읽어야합니다. 내열성 페인트는 간단하게 건조되지 않습니다 (종종 표면을 특정 온도로 가열하여). 캘리퍼를 제거하면 아이언 브러시를 사용할 때 작동 실린더의 커프를 메커니즘에서 들어 올리지 않도록주의하십시오 (이런 경우 커프를 즉시 교체해야합니다). 에어로졸은 유독하므로 거리에서 모든 작업을 수행하는 것이 좋습니다.

에어로졸 캔의 캘리퍼 용 페인트 제조업체 별 가격 / 부피 비율