DIY 브레이크 캘리퍼 수리

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브레이크 캘리퍼는 항상 실제 수리가 필요한 자동차 부품을 말합니다. 원하는 경우 산성 및 매우 녹슨 캘리퍼도 복원 할 수 있습니다. 물론 약간의 노력이 필요하지만 최종 결과에 만족할 것입니다.

첫 번째 단계는 브레이크 캘리퍼를 구성 부품으로 분해하는 것입니다. 볼트가 매우 산성 인 경우 WD-40을 다량으로 그리스를 바르십시오. 분해 순서는 표준입니다. 먼저 브레이크 패드의 가이드 브래킷을 제거한 다음 실린더를 분해해야합니다.

작업의 주요 단계

가이드 패드에서 고무 꽃밥과 함께 "손가락"을 가져와야합니다. 실린더의 구멍을 통해 압축기의 호스를 연결 한 다음 공기 압력으로 실린더에서 피스톤을 매우 빠르고 편리하게 짜냅니다. 따라서이 방법을 직접 사용하십시오.

그런 다음 부품을 담그고 금속에 닦으십시오. 물론 이런 식으로 표면을 완전히 청소할 수 없으므로 샌드 블라스팅에도 의존해야합니다. 샌드 블라스팅 후 남아있는 녹의 흔적은 클리닝 디스크가있는 조판 공으로 제거 할 수 있습니다.

작업의 마지막 단계에서 브레이크 캘리퍼 어셈블리의 청소 된 표면을 잘 제거해야합니다. 그런 다음 볼트 구멍과 피스톤 시트의 구멍을 "밀봉"한 다음 프라이밍하고 페인트합니다. 페인팅 후 캘리퍼를 역순으로 조립하여 "소모품"(가이드, 손가락, 오링, 피팅 및 장착 볼트)을 교체합니다.

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비디오 시청: 앞바퀴 캘리퍼 오버홀+브레이크 호스 교체하는 법 (십월 2024).