많은 자동차 소유자는 종종 승객 실에서 가열 된 후면 창을 태운다는 사실에 직면합니다. 그러나이 결함은 독립적으로 수정 될 수 있으며 일부 자동차 소유자와 마찬가지로 유리를 변경할 필요가 없습니다.
자동차 뒷 창의 가열 스레드를 복원하는 것은 매우 간단한 과정이며 시간이 많이 걸리지 않습니다. 또한이“초점”은 일반 안경과 필름이있는 안경 모두에서 유지됩니다.
가열 스레드를 복원하려면 솔벤트 647 또는 유사한 P2000 샌드페이퍼, 문구 나이프, 전기 테이프 및 전도성 접착제가 필요합니다. 접착제는 구입하거나 직접 만들 수 있습니다.
후면 창에서 문제 지점을 식별하는 방법
그리고 손상된 실 (또는 여러 개의 실)의 복원을 진행하기 전에 먼저 매우 문제가있는 곳을 식별해야합니다. 어떻게합니까? 실제로 여기에는 복잡한 것이 없습니다.
가열 된 후면 창을 켜면 작동하지 않는 라인을 즉시 확인할 수 있습니다. 이 사이트에는 절벽이 보입니다. 가열 실이 타 버렸다는 것을 알 수 있도록 마커로이 장소를 표시하십시오.
필름없이 후면 창에서 손상된 나사산 수리
우선, 용제에 적신 헝겊으로 가열 실이 부서지는 곳을 닦아야합니다. 탈지 후 두 줄의 전기 테이프를 라인 아래와 라인 위에 정확하게 접착해야합니다. 실 자체에서 전기 테이프를 시작할 필요는 없습니다.
전기 테이프를주의 깊게 붙일수록 수리가 덜 명확 해 지므로 서두르지 않고 모든 것을 처리하십시오.
다음으로, 사포를 사용하여 전기 테이프 스트립 사이의 영역을 벗겨야합니다 (반으로 접어야합니다). 이 작업을 매우 신중하게 수행하십시오. 그런 다음 표면을 다시 탈지해야합니다.
그런 다음 손상된 부위에 전도성 접착제를 도포해야하며 각 방향으로 10mm의 전체 스레드를 "겹치게"해야합니다. 접착제는 얇은 층으로 도포 된 다음 사무용 나이프를 사용하여 초과분을 모두 제거합니다. 24 시간 동안 말리십시오.
하루에는 가열 및 전기 테이프 라인을 따라 위아래로 사무용 나이프를 그려 테이프 가장자리에서 경화 된 접착제를 잘라 내야합니다.
이것은 나중에 복원 된 리어 윈도우 히팅 라인을 손상시키지 않고 전기 테이프 스트립을 쉽게 제거 할 수 있도록하기 위해 필요합니다. 모든 것을 신중하게 수행하면 아무런 문제가 발생하지 않습니다.
필름으로 유리의 손상된 가열 스레드 수리
이 경우 먼저 유리의 손상된 부분에서 필름을 조심스럽게 제거해야합니다. 이렇게하려면 가열 나사 아래에 금속자를 바르고 이곳에서 바닥에서 필름을 자릅니다. 같은 방식으로 손상된 라인을 처리해야합니다.
그런 다음 손상 부위에서 필름 자체를 따라 세로로 작은 세로 절단이 필요합니다. 그 후 우리는 한쪽과 다른 쪽에서 필름의 가장자리를 집어 들고 꽃잎처럼 열립니다. 그런 다음 필름의 가장자리를 칼로 조심스럽게 잘라야합니다.
그렇다면 첫 번째 경우와 동일한 작업을 모두 수행합니다. 접착제가 건조 된 후 (하루에) 전기 테이프 스트립을 제거하면 가열 스레드가 이전과 같이 작동합니다. 원칙적으로 여기에는 복잡한 것이 없습니다.
리어 윈도우 디포 거 스레드를 복원하는 방법에 대한 자세한 내용은 웹 사이트의 비디오를 참조하십시오.
