차량의 즉각적인 잭킹을 위해 들어 올리십시오

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유압 또는 스크류 잭을 사용하면 기계의 바퀴를 빠르게 교체 할 수 없습니다.이 메커니즘은 고속으로 분류되지 않기 때문입니다. 잭이나 강조 외에도 시간을 소중히 생각하면 자동차 바퀴를 제거하고 설치하는 속도를 높이는 간단한 장치를 만드십시오. 또한, 희소하고 고가의 재료, 도구 및 장치가 필요하지 않습니다.

필요합니다

수제 리프트를 만들려면 다음 재료를 준비해야합니다.

강관 조각;
프로파일 파이프;
스틸 T 형 프로파일;
나사산이있는 강철 막대 및 4 개의 너트;
튜브리스 휠 2 개.

수제 제품의 부품 제조 및 조립을 위해 다음과 같은 일 없이는 할 수 없습니다.

진자 톱;
반자동 용접 장비;
드릴링 헤드가있는 드릴링 머신.

고속 리프트 생산

우리는 자동차의 무게를 감지하고 바퀴를 통해 지상으로 전달하는 본체로 작업을 시작합니다. 이를 위해 진자 톱을 사용하여 강철 원형 파이프 조각과 길이가 정확히 동일한 프로파일 파이프의 길이를 자릅니다.

이 부품의 치수는 들어 올리는 하중을 견딜 수 있도록 미리 계산해야한다는 것이 분명합니다.이 경우 자동차의 절반 이상입니다.
우리는 원형 파이프를 프로파일에 삽입하고 끝을 정렬 한 후 횡 방향 및 길이 방향으로 접촉 선을 따라 양쪽에서 안정적으로 용접합니다. 이것이 우리 장치의 수평 힘 요소가 될 것입니다.

프로파일 파이프의 다른 부분을 잘라내어 프로파일과 원형 파이프로 구성된 수평 어셈블리의 중심에 수직으로 용접합니다.

프로파일 파이프의 다른 설계 길이를 측정하고 표시합니다. 드릴 헤드가있는 기계의 한쪽 끝에서 관통 구멍을 만듭니다.

이 부분은 기계를 들어 올리는 미래의 레버이며, 더 길수록 노력이 덜 필요합니다.
진자 톱의 디스크에 비스듬히 설치된 프로파일 파이프에서 바깥쪽으로 비스듬히 랙의 상단에 용접 된 조각을 잘라냅니다.

이렇게하면 수평을 보장하기 위해 요소가 기계 어셈블리와 상호 작용하여 상승 된 위치에있게됩니다.
우리는 T 자형 프로파일의 세그먼트를 프로파일과 둥근 파이프로 구성된베이스와 평행 한 비스듬한 조각에 용접합니다.
수직 요소 아래의 수평 프로파일 파이프 측면에서 핸들 레버를 용접합니다.