전기 톱을 원활하고 무료로 절단하는 방법

Send

심지어 새로운 전기 톱조차도 비뚤어져 있습니다. 이 단점을 저절로 제거 할 수 있습니까? 대부분이 문제는 체인, 버스 또는 스프로킷과 관련이 있습니다. 그러나 그들을 시작하기 전에 전기 톱의 작업에 대한 지식을 보충하는 것이 아프지 않습니다.

이론 우선

다음과 같은 이론적 조항을 알지 못하면 도구가 왜 비뚤어지게되는지, 어떻게 다루는 지에 대한 요소를 결정하기가 어렵습니다.
첫 번째 이유는 체인의 톱니가 예를 들어 손톱이 그 아래에 떨어지기 때문에 고르지 않게 마모되기 때문입니다.

따라서 톱의 톱 품질이 저하되고이를 보완하기 위해 타이어에 더 많은 압력을 가하기 시작합니다.

톱은 이것에 어떻게 반응합니까? 그녀는 날카로운 이빨로 나무를 쉽게 다룰 수 있으며 둔한 이빨은 나무를 자르지 않지만 범프를 통해 자동차 바퀴처럼 굴러갑니다. 그러나 충격 흡수 장치는 바퀴를 돕고 톱은 그렇지 않습니다.
결과적으로 체인이 홈에서 변위되고 하나 이상의 리브가 빠르게 마모됩니다. 체인의 ks 크와 그에 따라 움직이는 홈이 고르지 않게 마모됩니다.
버스에서 체인의 움직임이 고르지 않게됩니다. 이 상황에주의를 기울이지 않으면 마모 과정 만 증가합니다.

마모가 가속화되는 두 번째 이유는 체인톱 노드 중에서 가장 많은 하중을받는 부정확하거나시기 적절하지 않은 체인 장력과 관련이 있습니다. 손가락으로 들어 올릴 때 3 개의 생크의 아래쪽이 보일 정도로 잡아 당기는 것이 좋습니다. 그러나 장력을 결정하는이 방법은 완전히 정확한 것은 아닙니다.

톱이 차가워지면 체인이 당겨집니다. 이것이 올바르게 수행되면 처짐이 보이지 않고 체인이 버스를 따라 쉽게 움직입니다. 이것은 그 자체의 미묘함이 있습니다. 작업 톱에서 체인은 먼저 가열되고 금속이 가열되면 팽창하기 때문에 자연 처짐이 관찰됩니다. 이를 고려하지 않고 체인을 조이면 상황이 악화 될 수 있습니다. 톱을 끄면 체인이 끌면서 냉각됩니다.
추가로 톱질하면 약간의 지연으로 타이어가 예열되고 타이어가 증가하여 체인 풀이 발생합니다. 그리고 이것은 베어링, 스프로킷, 타이어 및 빠른 체인 스트레칭을 추가로로드합니다.
전기 톱이 뜨거우면 강화되고 날카롭지 않은 체인과 함께 쉽게 연장되어 타이어와 체인 마모에 더 많이 기여합니다. 마모 된 타이어에 체인을 오일에 설치하면 사진이 변경되지 않습니다. 그러한 전기 톱으로 톱질하면 비뚤어진 상태로 유지됩니다.

이제 커브 톱질을 없애는 연습

이 결함을 제거하는 방법? 가장 먼저 할 일은 고정 기계를 사용하여 체인을 연마하고 타이어를 재배 열하는 것입니다.

특수 장비없이 수동으로 체인을 빠르게 연마 할 수 있습니다. 자세한 내용은 기사-//sdelaysam-svoimirukami.ru/5000-zatochka-cepi-benzopily-s-pomoschju-dreli.html을 참조하십시오.

이전에이 작업을 수행 한 후 타이어의 양쪽면이 고르지 않게 마모 된 경우에는 수평을 유지해야합니다. 이렇게하려면 다음을 수행하십시오.

광장;
벤치 바이스;
분쇄기;
새로운 연삭 휠.

테스트 컷은 톱이 여전히 옆으로 있음을 보여줍니다.

타이어를 벗고하세요. 평평한 표면에 놓고 사각형을 넣으십시오. 그들 사이에 틈이 있으면 마모가 있습니다.

그것을 고치기 위해 분쇄기에 그라인더를 바이스로 고정시킵니다.

외부에서 디스크 수준에서 견고하게 고정 된 평면을 만듭니다.

다음으로 디스크를 사각형에 놓고 그라인더를 고정시킵니다.

이제 타이어를 수평면에 놓고 그라인더를 켠 후 양쪽에 갈비뼈를 갈아냅니다. 우리는 사각형으로 그루브를 확인하고 효율적으로 실행되는지 확인합니다.

다음으로 체인의 생크가 타이어 홈의 높이를 충분히 갖도록 제어합니다. 그렇지 않은 경우 타이어를 새 것으로 교체해야합니다.

우리는 톱을 조립하고 체인을 당겨 톱질을 확인합니다. 톱질이 효과적이어야하고 톱이 측면으로 향하지 않아야합니다.

주의-체인!

약해진 체인으로자를 수 없다는 것을 기억하는 것은 불필요합니다. 결국 칩이나 가지가 틈에 빠지면 결과를 예측할 수 없습니다. 톱에 체인 캐처가없고 타이어가 길어지면 체인이 다리에 감길 때 심각한 부상을 입을 수 있습니다.
체인이 타이어에서 튀어 나오면 주요 충격 에너지가 체인 캐처에 의해 소멸됩니다. 그러나 동시에 별표는 크게 고통받습니다.

여러 번 이런 일이 발생하면 스프로킷이 깊은 고랑으로 덮히 고 체인 장력이 문제가됩니다. 홈에 들어가면 약해지며 빠져 나올 때 견고합니다.
이 경우 체인 체인, 베어링의 산란, 스프로킷의 파손을 방지하기 위해 스프로킷의 긴급한 변경이 필요합니다.
연결 스트립이 리벳에 올바르게 설치되지 않으면 새 체인도 파손될 수 있습니다. 체인은 베이로 제공되므로 리벳 및 포장은 불가피합니다.

따라서 체인을 구입할 때 연결 링크에 많은주의를 기울여야합니다. 리벳은 더 크거나 가벼워 야합니다. 연결 스트립이 올바르게 설치되어 있는지 확인해야합니다. 때로는 방향이 양각 화살표로 표시됩니다. 화살표가 없으면 올바른 설치는 앞쪽 지지대에 의해 결정되며 뒤쪽보다 약간 큽니다.