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많은 기어 메커니즘은 플라스틱 기어로 구성되며, 톱니는 하중에서 마모 될 수 있습니다. 이것은 특히 내부 윤활이 오랜 시간 후에 끝난 경우에 발생합니다. 자동차 와이퍼 모터, 전기식 고기 분쇄기, 믹서기, 스피닝 릴 등이 이에 해당합니다. 지워진 기어가있는 경우 치아를 2 액형 에폭시 접착제로 복원 할 수 있기 때문에 교체품을 찾을 필요가 없습니다.
필요합니다
재료 및 도구 :
- 이성 분 에폭시 보수 접착제;
- 탈지제;
- 드라이버;
- 칼;
- 넝마.
에폭시 접착제로 부품 조각을 만들고 복원하는 데 사용할 수있는 수리 조성물을 선택해야합니다. 이에 대한 정보는 포장에 표시되어 있습니다. 또한 에폭시는 수축이 적어야하며 고온을 포함한 공격적인 환경에 견뎌야합니다.
플라스틱 기어 복원
기어 모터 자체는 초기에 부하 상태에서 미끄러지거나 부하없이 작동 할 때도 불쾌한 소음과 딸랑이가 있습니다.
우선, 결함이 있기 때문에 분해하고 웜 기어에서 깨진 기어를 제거해야합니다. 메커니즘의 모든 가용 부품은 알코올, 솔벤트 또는 가솔린으로 그리스를 닦아야합니다. 사실 그것은 지워진 플라스틱 마모 입자를 포함하고 있기 때문에 잘 작동하지 않습니다.
날카로운 칼을 사용하여 마모 된 기어에서 플라스틱 흐름을 제거해야합니다. 그 후, 에폭시 접착제의 정상적인 결합을 위해 표면을 탈지해야합니다. 기어 박스의 나머지 부분은 탈지되지 않습니다.
필요한 양의 2- 성분 에폭시 접착제는 지침에 따라 혼련된다. 컴포지션은 일반 톱니로의 작은 출구로 기어의 문제 영역에 적용됩니다. 접착제가 플라스틱이 될 때까지 기다려야 플라스틱과 유사합니다. 제조업체와 주변 온도에 따라 10-20 분 정도 소요됩니다.
플라스틱 접착제가있는 마모 된 기어가 시트에 설치됩니다. 다음으로 메커니즘이 작동하려면 전기 모터를 시작해야합니다. 결과적으로, 전체 기어 또는 웜 기어가 부러진 부분에 톱니를 굴려 과도한 접착제를 짜냅니다. 기어 박스의 나머지 부분에는 그리스가 없으므로 수지가 접착되지 않습니다.
1 분 후 엔진을 끄고 복원 된 기어를 제거 할 수 있습니다. 접착제는 12-24 시간 안에 완전히 중합됩니다. 그 후, 부품을 제자리에 놓고 과도한 흐름을 차단할 수 있습니다.
모든 기어에 고체 오일 또는 리톨을 윤활하고 기어 박스를 역순으로 조립하십시오.
표면이 완전히 탈지되고 우수한 접착제가 사용 된 경우, 재조정 된 기어의 품질은 새로운 부품에 해당합니다.
홀드 홀드 상태에서도 미끄러짐이 없습니다. 작업은 삐걱 거리거나 삐걱 거리지 않고 조용합니다.
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