깨진 플라스틱 부품을 수리하는 방법

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특히 작업 중 공구의 부러진 부분은 작업 과정뿐만 아니라 추가 작업에 대한 분위기를 망칠 수 있습니다. 중요하지 않은 부품이 고장 나더라도 공구가 고장 나지 않았으며이 불량 부품을 교체하기 전에 계속해서 작업 할 수 있다면 좋습니다. 내 경우에는 예를 들어 프레임과 컨테이너 사이의 패드가 정원 차에서 부러졌습니다.

고장은 중요하지 않은 것으로 보이며 계속 일할 수 있습니다. 그러나 그렇게 간단하지는 않다. 다소 심각한 하중으로 수레는 패드가 부러진 방향으로 이어지기 시작합니다. 무거운 짐을 운반 할 때는 매우 불편합니다. 그런 다음 대칭을 위해 두 번째 오버레이를 제거하기로 결정했습니다! 나는 그것이 도움이 될 것이라고 생각했다.

실제로, 그것은 도움이되었습니다-그것은 차를 옆으로 운전하는 것을 멈추었습니다. 그러나 그녀는 지옥처럼 삐걱 거리기 시작했습니다! 귀가 말려 요! 윤활유가 도움이되지 않습니다. 오랫동안 나는 그것을 참을 수 없었고 가장 가까운 철물점에갔습니다. 물론 내가 필요한 부분은 없었습니다. 옳은 일을 찾아 도시를 돌아 다니는 데는 약간의 욕망이 없었습니다. 그런 다음 깨진 물건을 직접 수리하기로 결정했습니다. 오늘 우리는 반으로 잘린 얇은 플라스틱 라이닝을 조립하는 방법 중 하나를 고려할 것입니다. 이 조언은 비슷한 상황에있는 사람들에게 큰 도움이 될 것입니다. 이것은 반드시 수레의 패드 일 필요는 없습니다. 이런 식으로 플라스틱 물건이나 부품을 복원 할 수 있습니다. 최소한 상점에서 원본을 구입할 때까지.

다음이 필요합니다.


  • 펜치
  • 두 번째 접착제.
  • 복합 접착제, "냉각 용접"유형.
  • 드릴, 요리 된 핀의 두께.
  • 보링 머신 또는 소형 드릴.
  • 보르 기계 용 소형 연삭 디스크.

고장난 부품 수리


먼저 작은 조각이 떨어져 있는지 확인하고 수리 대상을 더 자세히 검사해야합니다. 수리 된 부품에 보강 리브가 있으면 세로 리브를 제거해야합니다. 이것은 작은 연삭 디스크가있는 펜치와 붕소 기계로 수행 할 수 있습니다.

또한 가장 두꺼운 벽의 장소에서 2 밀리미터의 드릴로 구멍을 부품에 뚫어야합니다. 이처럼 :

4-5mm의 깊이. 부품을 보강하려면 이러한 구멍이 필요합니다. 더 큰 힘을 위해. 다음으로 준비된 핀을 가져 와서 똑바로 세우고 (또는 관심있는 와이어 커터로 물으십시오!) 8 밀리미터 조각으로 잘라냅니다.

이제 일치하는 배선 또는 얇은 배선을 사용하여 깨진 부분의 천공 된 절반의 구멍에 윤활유를 바르고 핀에서 얻은 핀을 구멍에 붙입니다.

우리는 접착제가 빈 구멍에 걸리지 않도록 모든 것을 매우 효율적으로 수행합니다. 그런 다음 깨진 부분의 후반부에 구멍을 뚫습니다. 전반적으로 핀이 튀어 나와 있습니다. 모든 것이 제대로 작동하면 두 번째 접착제로 쪼개진 장소에서 두 반쪽을 윤활하고 서로 붙입니다.

접착 된 부분을 압축해야합니다. 적어도 30 초가 걸렸습니다.

이제 복합 접착제의 차례입니다. 나는 "냉각 용접"의 유형을 사용합니다-매우 편리한 접착제. 예를 들어 에폭시 접착제의 액체 성분과 같이 소란스럽지 않습니다. 예, 훨씬 더 빨리 얼지 만 고정의 신뢰성면에서 동일합니다.

일반적으로 우리는 총 덩어리에서 필요한 조각을 부수거나 잘라 내고 손바닥에 물을 뿌리고 손바닥에 접착제를 조심스럽게 저어 반죽합니다. 균질 한 질량을 얻기 위해.

다음으로, 수리 할 부품의 내부 표면에 두 번째 접착제로 그리스를 바르십시오.이 접착제는 길이 방향 보강재를 파손시킵니다. 그리고 기름칠 표면에 냉간 용접을 조각했습니다.

위의 모든 절차가 끝나면 접착제가 이미 확실하게 설정되도록 몇 시간 동안 부품을 남겨 둡니다.

음, 결국에는 복원 된 부품을 원래 위치에 설치하십시오.

아주 잘 밝혀졌습니다. 아무것도 이끌지 않으며 삐걱 거리지 않습니다. 당신이 할 수있는만큼 다시로드 할 수 있으며, 바퀴가 얼마나 많이 설계되었습니다!

작업 자체는 한 시간 이상 걸리지 않았습니다. 유일한 부정적인 점 : 접착제가 마침내 놓일 때까지 몇 시간 기다려야했습니다.

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