집에서 가스 보일러 배기에 차고 난방 시스템

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별채 및 다용도실 난방에는 상당한 추가 비용이 수반되므로 모든 사람에게 적합하지는 않습니다. 그러나 거의 무료로 양의 온도를 유지할 수 있음이 밝혀졌습니다. 물론 이것은 집 난방에 관여하는 가스 보일러가있는 특정 조건에서만 가능합니다.

현대식 터보 차저 보일러조차도 이상적이지 않습니다.

그들은 매우 평범한 수준의 효율성을 가지므로 엄청난 양의 열이 굴뚝을 통과합니다. 디자인의 저자는 가정용 보일러의 배기 가스를 사용하여 차고를 가열하는 방법을 생각해 냈습니다. 그의 기술 솔루션은 순환 펌프와 팬에 전력을 공급하는 데 필요한 시간당 60 와트의 전력 만 소비합니다.

난방 시스템을 조립하는 데 필요한 것

제안 된 방법과 유지 관리 비용은 저렴하지만 여전히 재료에 돈을 써야합니다. 좋은 소식은 시스템 구성 요소의 일부를 손상된 장비에서 제거하거나 고철로 구매할 수 있다는 것입니다. 설치하려면 다음이 필요합니다.

전력 공급을 모니터링하기위한 전자 릴레이;
가스 보일러에서 2 개의 열교환 기;
디퓨저가있는 덕트 제조용 판금;
가교 폴리에틸렌 또는 금속 플라스틱으로 만들어진 파이프;
깨진 에어컨 장치;
팬 (에어컨 유닛에 이상적임);
온도 조절기;
전선;
비 동결.

난방은 어떻게 작동합니까?

디자인의 저자는 그것을 실험적으로 만들었으므로 많은 기술 솔루션이 일시적으로 제공되었습니다. 결과적으로 시스템은 여전히 약간의 개선이 필요합니다. 그럼에도 불구하고,이 원칙은 작업장 또는 차고에서 난방을 통해 더욱 효율적이고 심미적으로 매력적일 수 있습니다.
순서대로 시작합시다. 가스 보일러 근처에는 순환 펌프와 병렬로 연결된 전기 릴레이가있어 홈 시스템을 통해 냉각수를 구동합니다. 이로 인해 차고 난방 장비는 보일러가 작동하는 순간에만 켜집니다. 이것은 쓸모없는 전기 소비를 제거합니다.

터보 차저 가스 보일러의 굴뚝 출구에는 입구 및 출구 디퓨저가있는 상자가 설치되어 있으며 그 안에 오래된 보일러에서 제거 된 두 개의 작은 라디에이터가 있습니다.

저자의 집에서 굴뚝을 통해 배기 가스와 공기가 110 도의 온도로 상승합니다.

상자를 통해 이동하면 라디에이터가 가열됩니다. 그것들은 튜브와 직렬로 서로 연결되어 있습니다.

상자에서 나오는 직경 16mm의 가교 폴리에틸렌으로 만든 파이프를 차고에 놓고 오래된 에어컨에서 큰 라디에이터 장치에 연결하여 열을 전달합니다.

라디에이터에는 에어컨과 함께 선풍기가 장착되어 있습니다. 그는 온도 조절기를 통해 네트워크에 전원이 공급됩니다. 따라서 저자는 팬의 논스톱 작동을 배제했습니다. 라디에이터가 15 도의 온도로 가열 되 자마자 팬이 작동하고 따뜻한 공기가 차고로 불어 오기 시작합니다.

에어컨 펌프에서 순환 펌프가있는 리턴 파이프가 나옵니다. 가스 보일러의 굴뚝에 설치된 덕트로 다시 공급됩니다. 냉각 시스템이 원형으로 순환하여 굴뚝의 덕트에서 열을 포착하여 차고의 라디에이터 유닛으로 전달하는 폐쇄 시스템으로 밝혀졌습니다.

차고 난방 시스템의 순환 펌프는 보일러 근처의 집에 설치된 릴레이를 통해 전원에 연결됩니다.

덕분에 보일러가 작동하고 굴뚝에서 뜨거운 배기 가스가 나오는 순간에만 냉각수가 원으로 쫓겨납니다. 차고 라디에이터에 팬이있는 온도 컨트롤러는 기존 네트워크에서 전원을 공급받습니다. 어쨌든 열 교환기 셀의 실제 온도가 15도 이상으로 올라가는 순간에만 공기 흐름이 켜지 며 이는 순환 펌프 작동에서만 가능합니다. 계전기에서 전자 서모 스탯을 연결하면 지속적으로 켜거나 장기간 종료하여 설정이 이루어 지므로 완전히 바람직하지 않습니다.

차고 난방 시스템의 냉각 제로는 일반 자동차 비 동결 장치가 사용됩니다. 굴뚝의 덕트 근처에있는 시스템의 가장 높은 지점에는 통풍 밸브가 있습니다. 차고에는 다른 난방 시스템과 마찬가지로 확장 탱크가 자연스럽게 제공됩니다. 저자는 아직 난방 장치를 파지 않았으며 단열재로 싸인 표면에 놓여 있습니다. 물론 이것은 매우 좋아 보이지 않으며 심각한 열 손실로 이어지며 응축수와 얼음이 강하게 형성됩니다.
이 설계를 반복하기로 결정하면 굴뚝의 덕트에서 더 많은 열교환기를 사용할 수 있습니다. 보일러의 배기 가스에 대한 아이디어의 저자는 자체 열의 40-45 %를 제공하지만 더 많은 라디에이터가 있으면 모든 것이 훨씬 효율적으로 작동합니다. 당연히 차고의 열교환 기가 더 많을수록 방이 더 따뜻해집니다. 아이디어의 저자는 그가 일시적으로 점검하고 채찍질하기 위해 모든 것을했다는 사실에도 불구하고 그들은 심한 서리에도 콘크리트 비 절연 차고에서 항상 긍정적 인 온도를 가지고 있습니다. 개선 후 자동차 수리 또는 수제 제품에서 편안하게 작업하기 위해 실제 열을 얻을 수 있습니다.