용광로 열교환 기

Send

열교환 기는 모든 용광로의 굴뚝에 설치되며 제조업체 및 효율성을 2.5 배 이상 향상시킵니다. 연비를 크게 높이고 예열 시간을 줄입니다.

작업의 본질은 간단합니다. 용광로의 굴뚝을 통해 연기 외에도 열이 방출되어 여전히 사용할 수 있습니다. 열 교환기는이 열을 받아 열이있는 방으로 전달합니다. 고체 연료로 가동되는 용광로에서 매우 좋은 결과를 얻을 수 있습니다.

재료

공사 중 또는 페인트 및 바니시에서 금속 양동이.
직경 1/4 인치의 강관 8 개.
직경이 1/2 인치 인 강관 1 개.
굴뚝에 연결하기위한 6 인치 파이프 2 개.
강판.
고온 페인트 스프레이.
벽난로 용 고온 시멘트-1 튜브.

용광로 열교환 기 만들기

우리는 금속 양동이를 가지고 깊이를 측정합니다. 우리는 강관을 깊이와 동일한 긴 양동이로 8 개의 직선 섹션으로자를 것입니다. 그리고 더 큰 직경의 아홉 번째 부분.

가장자리는 버나 녹 또는 다른 코팅으로 청소됩니다.
강판에서 버킷의 직경이 들어갈 정사각형을 자릅니다. 중앙에 큰 파이프의 직경과 구멍을 그립니다. 또한 중간 선에 파이프에 8 개의 구멍을 표시합니다.
우리는 금속에 대한 얇은 드릴로 표시된 모든 구멍을 뚫습니다.

압출을 위해 수제 장치로 올바른 직경의 8 홀을 만들 것입니다.

사각형에서 테이프 기계의 원을 잘라냅니다.

직경이 여러 개인 1/2 인치 파이프의 중심 구멍을 자릅니다.

두 가지 세부 사항이 있습니다.
이제 모든 것을 용접해야하지만 두꺼운 나무로 만든 비품이 만들어집니다.
사실 전체 구조를 용접하는 것이 그렇게 쉽지는 않으며 필요한 고정 장치가 없습니다.
우리는 보드에 8 개의 구멍을 뚫습니다.

다음으로 모든 세부 사항을 설치하고 서로 용접합니다.

먼저 용접 점으로 고정 한 다음 각 요소를 원형으로 용접합니다.

우선, 한편으로는 다른 한편으로는.

우리는 강철 통을 가져 와서 스테이크에서 태워 표면에서 불필요한 모든 것을 제거합니다 : 페인트, 라벨.

청소 노즐을 사용하여 그라인더에서 그을음을 제거한 다음 버킷의 바닥을 봤습니다.

양동이의 측면에서 굴뚝의 입구와 출구에 두 개의 구멍을 만들어야합니다.

우리는 파이프의 길이를 표시하고 치마를 만들어 자릅니다.

우리는 구부러진 구멍에 설치합니다.

용접으로 수정합니다. 버킷의 금속은 얇기 때문에 원형 용접으로 밀봉 할 수 없습니다-화상을 입을 수 있습니다.

우리는 내부에 코어를 삽입하고 용접 방울로 고정합니다.

고품질의 완벽한 이음새를 만들 수 없으므로 모든 것은 특수 고온 시멘트 퍼티로 밀봉해야하며 일반적으로 벽난로 건설에 사용됩니다.

우리는 모든 관절을 코팅합니다.

그런 다음 고온 페인트를 사용합니다. 자동차 작업장에서 용광로, 소음기 및 매니 폴드 페인팅에 사용됩니다.

우리는 두 개의 층으로 덮습니다.

퍼니스 파이프에 설치합니다.

불고 뒤에, 우리는 거실 방 팬을 두었습니다.
우리는 용광로를 개발하고 있습니다.

송풍하지 않고 중앙 파이프가 빨간색으로 가열됩니다. 고온계로 측정하면 온도는 약 470 도입니다.
팬을 시작할 가치가 있으며 온도가 절반으로 떨어지고 열은 자유 공간에 잘 배치됩니다.
작은 고정 팬을 발견하고 일종의 마운트에 고정하십시오.

작업 결과를 켜고 측정하십시오.

열교환 기 결과

꽤 큰 방이 있습니다. 그리고 보일러가 발사되기 시작할 때부터 섭씨 -10도에서 +20도까지 가열하려면 3.5 시간이 걸렸습니다. 이제 이러한 공기 열교환기를 사용할 때 약 1 시간이 걸리며 이는 3 배나 적습니다. 결과는 특히 장작이나 다른 연료 절약과 관련하여 매우 만족합니다.

Send