커패시터없이 단상 네트워크에서 3 상 모터 시동

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이 기사는 시동 커패시터를 사용하지 않고 집에서 만든 시동 전자 장치를 사용하여 220V 네트워크에서 250W의 전력으로 3 상 비동기 모터를 시작할 수있는 가능성에 중점을 둡니다. 이 회로는 사이리스터 스위치와 트랜지스터 제어 기능을 갖춘 두 개의 사이리스터에서 매우 간단합니다.

장치 다이어그램


이 엔진 제어는 거의 알려져 있지 않으며 실제로 사용되지 않습니다. 제안 된 시동 장치의 장점은 엔진 출력 손실을 크게 줄입니다. 커패시터를 사용하여 3 상 220V 모터를 시작할 때 전력 손실은 30 % 이상이며 50 %에 도달 할 수 있습니다. 이 스타터를 사용하면 전력 손실을 최대 3 %, 최대 5 % 줄일 수 있습니다.

단상 네트워크가 연결되었습니다.

시동기는 커패시터 대신 모터에 연결됩니다.

장치에 연결된 저항을 사용하면 엔진 속도를 조정할 수 있습니다. 장치를 켜서 반전시킬 수도 있습니다.

실험을 위해 옛 소련 엔진이 사용되었습니다.

이 시동 장치를 사용하면 엔진이 즉시 시동되고 아무런 문제없이 작동합니다. 이 구성표는 최대 3kW의 출력을 가진 거의 모든 엔진에서 사용할 수 있습니다.

참고 : 220V 네트워크에서 3kW 이상의 전력을 사용하는 모터는 의미가 없습니다. 가정용 배선을 켜도 부하를 견딜 수 없습니다.
회로에서 전류가 10A 이상인 사이리스터를 사용할 수 있습니다. 다이오드 231, 또한 10 암페어.

참고 : 저자는 회로에 233 개의 다이오드를 설치했지만 중요하지 않습니다 (전압이 500V 인 경우에만 해당). 전류가 10A이고 250V 이상을 유지할 수있는 다이오드를 넣을 수 있습니다.
장치는 소형입니다. 회로의 저자는 저항 값을 선택하는 데 시간을 낭비하지 않도록 저항기를 간단히 세트로 조립했습니다. 방열판이 필요하지 않습니다. 커패시터, 제너 다이오드, 2 개의 다이오드 (105)가 설치되고, 회로는 동작이 매우 간단하고 효율적인 것으로 밝혀졌다.

사용 권장-시동 장치를 조립해도 문제가 발생하지 않습니다. 결과적으로 연결된 엔진은 커패시터를 사용하는 표준 회로와 달리 최대 전력으로 거의 손실없이 시동됩니다.

장치 작동에 대한 비디오보기


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