우리는 손으로 가짜 가죽으로 만든 아름다운 배낭을 꿰매 었습니다.

Send

주말 여행에 가장 편리한 액세서리는 도시를 산책하며 심지어는 시장까지“여정”입니다. 그러한 가방의 사용은 남학생부터 연금 수급자에 이르기까지 모든 사람이 발견합니다. 충분한 경험과 재봉틀 "모든 지형 차량"이 있으면 상세한 지침에 따라 가정하지 않은 배낭을 단계별로 재봉 할 수 있습니다. 완성 된 형태 의이 배낭의 높이는 약 38cm입니다.

필요한 자료

-150 x 90cm 크기의 밀도가 높지만 딱딱한 인조 가죽은 아닙니다.
-120 x 36 cm 크기의 안감 직물;
-주 재료의 톤에 강한 (바람직하게 강화 된) 실;
-포켓 용 14cm 길이의 지퍼;
-65 x 13 cm 크기의 스티칭 단열재 (타자 또는 합성 winterizer);
-체결을 위해 톤 박피술 당 길이가 120-140 cm 인 코드;
-끈을 강화하기 위해 45-50cm 길이의 코드;
-코드 용 클램프;
-한 쌍의 강한 금속 스테이플.

우리는 우리 자신의 손으로 가죽 대용품으로 배낭을 꿰매 었습니다.

종이 패턴은 밸브와 배낭 바닥에만 적용해야합니다. 우리는 바깥 쪽을 부드럽게 둥글게 둥글게하여 20 x 20 cm의 사각형 바닥에 밸브를 자릅니다. 32 x 18.5cm 크기의 직사각형을 기준으로 바닥을 자르고 모든 모서리를 둥글게 만듭니다. 바닥의 결과 타원형의 둘레는 88cm입니다.

안감 직물에서 우리는 바닥과 주요 부분을 88 x 30 cm로 자릅니다. 안감의 이음새에 대한 허용량은 1.2 cm입니다.

인조 가죽 컷에서 :

-바닥;
-33 x 33 cm 및 33 x 55 cm로 측정 된베이스의 세부 사항 2 개;
-62 x 9 cm의 스트랩 2 개;
-브래킷 고정 용 8 x 4 cm 루프 4 개;
-2 개의 밸브;
-88cm의 상단 obtachka 4,5.

인조 가죽 1.5cm로 제작 된 부품의 이음새 수당.

우리는 모든 루프를 바깥쪽으로 두 번 접고, 루프 내부에서 사라지도록 허용량을 다시 비틀어줍니다. 접힌 가장자리에서 3-4mm를 벗어난 후 고리를 꿰매고 내부에 코드를 펼칩니다.

브래킷을 고정하기 위해 가운데에 두 개의 고리를 구부립니다. 베이스의 작은 부분에서 비스듬히 감긴 루프를 2cm 아래에서 뒤로 조정합니다.

우리는 가죽 대용품의 앞면을 따라 피부에 특수 발을 사용하여 표면에서 미끄러 져 움직입니다. 다음 루프 쌍을 구부리고 브래킷을 잡고 각 스트랩의 짧은 가장자리로 조정하여 완성 된 형태에서 루프가 4cm 정도 "평평하게"되도록 스트랩 디테일 너비의 절반을 차지합니다.

내부에 부드러운 단열재 스트립을 배치하여 바깥 쪽을 향하여 스트랩을 반으로 접습니다. 우리는 5mm의 주름에서 후퇴하여 세부 사항을 꿰맨 다.

줄을 방해하지 않고 가죽 끈의 짧은 열린 부분을 짧게하고 인조 가죽의 긴 부분의 가장자리 안쪽으로 구부립니다. 우리는 나머지 단열재를 차단했습니다.

우리는 스트랩의 접힌 부분을 자르고 5mm 가장자리에서 후퇴합니다. 우리는 미래의 배낭 핸들에서 이러한 작업을 수행합니다.

우리는 재봉틀의 노루발을 최소 표시로했습니다. 스트랩의 아랫 부분에서 더 마틴 수당을 안쪽으로 비틀고 세부 사항을 줄입니다.

우리는 안쪽 부분을 접어서베이스 부분의 측면 솔기를 집중시킵니다.

밸브의 한 부분에서 포켓 입구를 그립니다. 길이와 너비는 선택한 지퍼의 톱니 길이와 너비보다 약간 큽니다 (각면에 몇 밀리미터).

밸브 부분 아래에 두꺼운 판지를 넣고 통치자 아래에 칼날을 넣어 주머니 입구를 자릅니다. 둥근 모서리는 얇은 매니큐어 나이프로자를 수 있습니다.

우리는 재봉틀의 특수 발을 사용하여 지퍼로 밸브를 자릅니다. 우리는 밸브의 표면에서 작업합니다.

면을 안쪽으로하여 두 개의 밸브를 접었을 때 둥근 부분 전체, 즉 둘레의 3/4를 따라 부품을 줄입니다. 남은 열린 슬라이스를 통해 배낭의 숨겨진 포켓으로 사용할 밸브를 밝혀냅니다.

배낭의 손잡이는 끈과 비슷하게 처리되어 내부에 단열재를 배치합니다. 짧은 조각을 열어 두십시오. 받침대의 작은 부분의 상단 중간에서 스트랩과 핸들의 상단 가장자리를 조정합니다. 우리는 손잡이를 운반 할 때 변형되지 않도록 주요 부분의 절단 부분에 약간 비스듬히 놓습니다.

핸들 상단에 포켓 지퍼가 완성 된 배낭 안에 있도록 밸브의 열린 부분을 함께 접습니다.

우리는 배낭의 바닥을 주요 부분의 아래쪽 원으로 짧게하여 안쪽으로 접습니다.

주요 부분의 상단 둘레에 밑단을 꿰매십시오. 우리는 여분의 두껍게 만들지 않도록 가장자리를 이전에 스티치 한 밸브보다 2cm 더 멀리 배치하여 선명하게 조정을 시작합니다. 제품을 기준으로 봉제 한 후, 페이싱의 측면 솔기를 실시합니다.

오버록의 안감 원단에서 세부 사항의 모든 부분을 닦아냅니다. 베이스 부분의 측면 솔기를 실시합니다. 제품을 회전시키기 위해 바닥을 반만 부착합니다. 안감에서 밑단까지 디테일로 밑단을 자르고 앞면과 안쪽으로 접습니다. 우리는 안감과 레더 렛의 타원형 바닥 위치의 일치 성을 모니터링합니다.

우리는 배낭에서 배낭을 제거하는 것처럼 안감을 밝혀냅니다.

면이 열린 상태로있는 안감을 닫습니다 (바닥이있는 받침대).

우리는 전체 안감을 배낭 자체로 뻗습니다. 우리는 마무리 (그리고 동시에 고정) 스티치를 놓고 가장자리를 바닥에 연결하고 배낭의 상단 가장자리에서 1cm 떨어져 있습니다. 또 다른 라인은 안감의 상단 (옷자락의 아래쪽 가장자리를 잡음)을 배낭 바닥과 연결합니다.

최종 마무리 라인 사이에서 우리는 코드를 당기기 위해 (가죽 제품 수리 작업장에서) 블록을 뚫습니다. 배낭 앞면 중앙에 2 개씩 서로 12cm 거리에 있습니다. 6.5cm, 3, 7, 3, 12cm 후 다음 블록은 등 중앙에 위치한 2 개의 블록 사이에 13cm가되어야하며 총 12 개의 구멍이 생깁니다. 우리는 블록의 개구부를 통해 코드를 연장하고 그 끝을 래치로 잡아 당겨 조임 코드를 움직이지 않게하여 배낭이 열리지 않도록합니다. 리테이너를 사용하지 않고 간단히 코드 끝을 묶을 수 있습니다.