할로겐 플러드 라이트를 LED로 변환

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오래된 500W 할로겐 램프가 차고에 놓여있었습니다. 나는 그것을 시청 구멍에서 차의 바닥을 밝히는 데 사용했습니다. 손잡이와 보호 그릴이있는 매우 편안한 손전등. 그러나 여기에 문제가 있습니다 : 할로겐 램프가 타 버린 것입니다. 물론 이러한 램프는 현재 시판되고 있지만 더 경제적이고 밝고 내구성이 있도록 램프를 업데이트하기로 결정했습니다.

얼마 전까지 만해도 매트릭스 본체에 드라이버가 내장 된 LED 매트릭스가 중국 시장에 등장하기 시작했습니다. 이 드라이버는 220V의 교류 전압을 위해 설계되었습니다. 간단히 말해서 추가 상자와 장치없이 주 전압에서 직접 전원을 공급하는 LED 일뿐입니다.
그리고 주요 장점은 저렴한 가격입니다. Ali Express를보십시오.
구매 비용은 150 루블 미만입니다. 나는 실제로 필요한 50W LED 매트릭스와 220V의 전압을 취했다. 이 LED의 밝기는 500W 할로겐 램프와 상당히 비슷합니다.

램프를 LED로 변환

그는 유리 장착 나사를 풀고 고무 가스켓으로 유리를 꺼 냈습니다. 이 램프의 장점은 밀봉되어 있다는 것입니다.
그리고 그는 램프를 LED로 교체하는 방법을 생각하기 시작했습니다. 아이디어 자체가 나왔습니다.

반사판 반사판의 나사를 풉니 다. 나는 그것을 벗고, 얇은 알루미늄으로 만들어졌으며 매우 쉽게 구부러졌습니다.

그런 다음 할로겐 라마 장착 패드를 풉니 다. 블록에서 전원 공급 장치 전선을 분리합니다.

나는 벽면에 LED를 장착 할 것입니다-그것은 완벽하게 맞으며 스포트라이트 본체는 방열판없이 작동 할 수 있기 때문에 라디에이터 (두랄루민으로 만들어 짐)로 작동합니다. 과열에 대한 보호 기능이 내장되어 있지만 테스트하지는 않습니다.

리플렉터에서 컷 아웃을하지는 않지만 모든 것을 함께 고정시킵니다. 이렇게하려면 반사경이 램프의 뒷벽 몸체에 바로 있어야합니다. 따라서 펜치로 알루미늄 반사판을 성형합니다. 모든 것이 단단히 고정되어 있는지 정기적으로 점검하십시오.

모든 것이 잘 맞으면 금속 용 얇은 드릴로 드라이버를 잡고 LED를 제자리에 직접 장착하기 위해 4 개의 구멍을 뚫습니다.

그런 다음 열 페이스트를 사용하여 램프의 후면 벽, 반사기의 후면 및 전면 및 LED 매트릭스 시트의 네 가지 표면을 펼칩니다.

모든 것을 다시 수집하고 나사로 고정합니다. 너트와 함께 나사를 사용할 수도 있지만 개인적으로 작은 나사를 사용했습니다. 그들이 조금 뒤에서 튀어 나와도 괜찮습니다. 파일로 나중에 나중에 고칠 것입니다.

거의 모든 것이 준비되어 있습니다. 네트워크 와이어를 매트릭스에 납땜하고 유리로 고무 밴드를 넣고 램프를 닫는 것만 남아 있습니다.

모든 것이 잘 작동합니다. 그것이 나보다 더 밝게 빛나기 시작한 것 같지만, 시간이지나면서 점점 더 따뜻해집니다.
LED 매트릭스는 랜딩 패드에서 전압이 분리되어 네트워크 단계가 케이스로 전달되지 않습니다. 그러나 접지선을 하우징에 조이는 것을 잊지 않는 것이 좋습니다.
나는 그런 전환 된 스포트라이트를 한 달 이상 사용했다. 원칙적으로 결함은없고 장점 만 있습니다. 특히 1 인당 전기 루블 절약.