배터리 전원 공급 멀티 미터 1.5 볼트

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햄과 전문가들 사이에서 디지털 멀티 미터는 다 기능성으로 인해 매우 인기가 있습니다. 일반적으로 9 볼트 크로나 배터리가 사용됩니다.이 배터리에는 다른 요소와 비교하여 눈에 띄는 자체 방전, 작은 용량 및 높은 가격이 있습니다.
1.5 볼트의 전압을 갖는 하나의 AA 소자로부터 디지털 멀티 미터를 공급하기 위해 제안 된 장치는 동작에서의 지시 된 단점을 피하고 장치의 동작을 단순화 할 수있다.

인터넷에는 전압을 1.5V에서 9V로 변환하기위한 여러 가지 체계가 있습니다. 각각의 장단점이 있습니다. 이 장치는 라디오 저널 (11.2001, p. 42)에 게시 된 A. Chaplygin의 회로를 기반으로합니다..
컨버터의이 실시 예의 차이점은 크로나 배터리 대신에 설치된 소형 전원 공급 장치를 생성하는 대신 멀티 미터 케이스 커버 내의 배터리 및 전압 변환기의 위치이다. 따라서 장치를 분해하지 않고 언제든지 AA 요소를 교체 할 수 있으며 필요한 경우 해당 구획에있는 Krona 백업 배터리를 자동으로 포함시켜 컨버터 (잭 3.5 커넥터)를 분리하십시오. 또한, 전압 변환기의 제조에서, 제품을 소형화 할 필요가 없다. 더 큰 직경의 링, 더 나은 방열, 느슨한 회로 보드에 변압기를 더 빠르고 쉽게 감을 수 있습니다. 케이스 커버에 이러한 노드 배열은 멀티 미터를 방해하지 않습니다.
이 컨버터는 적절한 하우징으로 제작할 수 있으며 Krona 9 볼트 배터리의 전원이 필요한 다양한 장치에 사용할 수 있습니다. 이들은 멀티 미터, 시계, 전자 저울 및 장난감, 의료 기기입니다.

전압 변환기 생성기 회로

최소 입력 요소를 갖는 양호한 출력 데이터를 갖는 승압 DC 전압 인버터가 제안된다. 계획은 그림에 나와 있습니다.

트랜지스터 VT1 및 VT2에는 푸시 풀 펄스 발생기가 조립됩니다. 포지티브 피드백 전류는 변압기 T1의 2 차 권선과 + 9 V 회로와 공통 와이어 사이에 연결된 부하를 통해 흐릅니다. 트랜지스터의 비례 전류 제어로 인해 스위칭 손실이 크게 감소했으며 컨버터의 효율이 80 ... 85 %로 증가했습니다.
고주파 전압 정류기 대신, 발전기 자체의 트랜지스터의베이스 이미 터 전이가 사용됩니다. 이 경우 기본 전류의 크기는 부하의 전류 크기에 비례하므로 컨버터가 매우 경제적입니다.
회로의 또 다른 특징은 부하가없는 상태에서 진동이 발생하지 않아 전원 관리 문제를 자동으로 해결할 수 있다는 것입니다. 부하가없는 배터리의 전류는 실제로 소비되지 않습니다. 전원을 공급해야 할 때 컨버터가 자체적으로 켜지고 부하가 분리되면 꺼집니다.
그러나 대부분의 현대식 멀티 미터에는 자동 전원 끄기 기능이 도입되어 멀티 미터 회로의 개선을 배제하기 위해 컨버터 전원 스위치를 설치하는 것이 더 쉽습니다.

변압기 제조

펄스 발생기의 기초는 변압기 T1입니다.
변압기 (T1)의 자기 코어는 2000NM 페라이트의 링 K20x4x4 또는 K10x4x4.5이다. 기존 마더 보드에서 링을 가져올 수 있습니다.

변압기 권선 순서.
1. 먼저 페라이트 링을 준비해야합니다.
• 와이어가 절연 스트립을 절단하여 절연을 손상시키지 않도록하려면 페라이트 링의 날카로운 모서리를 세밀한 사포 나 파일로 둔화하는 것이 좋습니다.
• 와이어 절연이 손상되지 않도록 링 코어에 절연 스트립을 감습니다. 링을 분리하려면 광택, 전기 테이프, 변압기 용지, 트레이싱 지, 마일 라 또는 PTFE 테이프를 사용할 수 있습니다.

2. 변환 비율이 1/7 인 변압기 권선의 권선 : 1 차 권선-2x4 회전, 2 차 권선-절연 PEV 와이어의 2x28 회전 -0.25.
각 권선 쌍은 두 개의 와이어로 동시에 감겨 있습니다. 측정 된 길이의 와이어를 반으로 접고 접힌 와이어를 사용하여 링에서 원하는 턴 수를 단단히 감습니다.

작동 중 전선의 절연 손상을 방지하려면 가능하면 MGTF 전선 또는 직경이 0.2-0.35mm 인 다른 절연 전선을 사용하십시오. 이것은 변압기의 크기를 약간 증가시키고 권선의 두 번째 층을 형성하지만 전압 변환기의 중단없는 작동을 보장합니다.
• 먼저 트랜지스터의 기본 회로의 2 차측 권선 lll 및 1V (2x28 회전)가 감 깁니다 (컨버터 회로 참조).
• 그런 다음 링의 프리 스폿과 두 개의 와이어에서 트랜지스터 컬렉터 회로의 1 차 권선 l 및 ll (2x4 회전)이 감 깁니다.
결과적으로, 권선 시작의 루프를 절단 한 후 각 권선에는 권선의 양쪽에 4 개의 전선이 있습니다. 우리는 권선 (1)의 절반 끝의 와이어와 권선 (ll)의 후반 시작의 와이어를 가져 와서 서로 연결합니다. 우리는 두 번째 권선 (lll 및 lV)과 유사하게 진행합니다. 다음과 같이 표시되어야합니다 (빨간색 리드는 하단 권선의 중간 (+), 검은 색 리드는 상단 권선의 중간 (공통 와이어))입니다.

• 권선을 감을 때 권선의 시작과 끝의 다른 색상을 나타내는 접착제 "BF", "88"또는 컬러 테이프로 회전을 고정 할 수 있으며, 나중에 변압기 권선을 올바르게 조립하는 데 도움이됩니다.
• 모든 코일을 감을 때 한 방향의 와인딩을 엄격히 준수해야하며 와인딩의 시작과 끝을 기록해야합니다. 각 권선의 시작 부분은 출력 지점에 다이어그램으로 표시됩니다. 권선의 위상이 관찰되지 않으면 발전기가 시작되지 않습니다.이 경우 생성에 필요한 조건이 위반되기 때문입니다. 동일한 목적으로 옵션으로 네트워크 케이블에서 두 개의 다색 전선을 사용할 수 있습니다.

전압 변환기 어셈블리

우리의 경우와 같이 저전력 변환기에서 작동하려면 트랜지스터 A562, KT208, KT209, KT501, MP20, MP21이 적합합니다. 변압기의 2 차 권선 수를 선택해야 할 수도 있습니다. 이것은 다른 유형의 트랜지스터에 대한 p-n 접합의 전압 강하가 다르기 때문입니다.
베이스 전류 (부하 전류보다 작아서는 안 됨) 및 역 이미 터베이스 전압의 허용 가능한 값에 초점을 맞춘 트랜지스터를 선택해야합니다. 즉, 최대 허용베이스 이미 터 전압이 컨버터의 필요한 출력 전압을 초과해야합니다.
간섭을 줄이고 출력 전압을 안정화시키기 위해 컨버터에는 두 가지 전해 커패시터 (전압 리플을 부드럽게하기 위해) 단위와 스태빌라이저 7809 (안정화 전압 9 볼트)가 체계에 따라 보완됩니다.

우리는 계획에 따라 변환기를 조립하고 벽면 장착 방법으로 라디오 제품으로 판매되는 범용 회로 보드에서 잘라낸 텍스트 보드의 모든 들어오는 요소를 납땜합니다. 보드의 크기는 선택한 트랜지스터의 크기, 결과 변압기 및 변환기의 설치 위치에 따라 선택됩니다. 컨버터의 입력, 출력 및 공통 버스는 유연한 멀티 코어 와이어로 제공됩니다. 전압이 + 9V 인 출력 와이어는 멀티 미터에 연결하기위한 Jack 3.5 커넥터로 끝납니다. 입력 와이어는 1.5V 배터리가 설치된 카세트에 연결됩니다.

AA 배터리 (1.5V)는 휴대용 수신기의 이중 카세트에 설치됩니다.

한 곳은 배터리가 차지하고, 다른 곳은 멀티 미터의 경우 전원 스위치를 설치하고 전이 텍스 라이트 스트립을 통해 전체 카트리지를 고정하는 데 사용됩니다.

변환기 설정.
변환기의 올바른 조립을 확인하고 배터리를 연결 한 다음 변환기 출력 (+ 9V)에서 전압의 존재 및 크기를 장치와 확인하십시오.
발생하지 않고 출력 전압이없는 경우 모든 코일이 올바르게 연결되어 있는지 확인하십시오. 변환기 회로의 점은 각 권선의 시작을 나타냅니다. 권선 중 하나의 끝을 바꾸십시오 (입력 또는 출력).
이 컨버터는 입력 전압을 0.8-1.0 볼트로 낮추더라도 작동 할 수 있으며 전압이 1.5V 인 하나의 갈바니 셀에서 9 볼트의 전압을 얻을 수 있습니다.

멀티 미터의 마무리

변환기를 멀티 미터에 연결하려면 장치 내부의 여유 공간을 찾아 Jack 3.5 용 잭 또는 이와 유사한 기존 커넥터를 설치해야합니다. M890D 멀티 미터에서 여유 공간이 Krona 배터리 실의 왼쪽 모서리에 있습니다.
멀티 미터의 경우 전기 면도기의 경우가 사용됩니다.