부드러운 온 / 오프 부하

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아마도 많은 사람들이 자동차에 새로운 것을 추가하고 싶을 것입니다. 오늘 저는 자동차 디자인에 특별한 비용과 기술적 변화없이 어떻게 할 것인지 알려 드리겠습니다.
오늘 소개하려는 장치는 조명, 실내 조명, 대시 보드 조명 등 부하의 시작 및 중지를 조정하기위한 큰 계획이 아닙니다. 우리 장치를 사용하면 나열된로드를 부드럽게 켜고 끌 수 있습니다. 점화를 켤 때 훨씬 더 잘 동의하십시오. 대시 보드 조명을 급하게 돌리는 것이 아니라 매끄러운 점화를 봅니다. 실내 조명 및 조명기구에 대해서도 마찬가지입니다.
사업에 착수하고 조립을 시작하기 전에 계획에 익숙해 지도록 제안합니다.

먼저 연결 방법에 대해 이야기하겠습니다. VCC +에는 배터리에서 일정한 12V를 가져와야 부하가 공급됩니다. REM을 위해 점화가 켜진 후 나타나는 12V를 연결합니다. 점화를 시작하는 사람이 있으며 사라지면 회로가 조명을 끕니다. 따라서 우리는 부하를 LED + LED 접점에 연결합니다 (내 경우에는 LED)
트랜지스터 T1으로 BC817 (KT503V의 아날로그)을 T2로 사용하여 IRF9540S를 사용했습니다. 점화 시간을 늘리려면 R2의 공칭 값을 늘려서 그에 따라 낮추고 낮추어야합니다. 블랭킹 시간을 제어하려면 저항 R3을 사용하여 유사한 작업을 수행해야합니다.
이제 어셈블리로 진행할 수 있습니다. 장치의 크기를 줄이기 위해 표면 실장을 사용했습니다.
필요한 모든 요소는 다음과 같습니다.

보드는 단면 텍스트 라이트의 "LUT"기술에 따라 제작되었습니다.

여기에 자동차에 미학을 더할 수있는 컴팩트 한 장치가 있습니다.
비용 :
1. 저항기 0.25 문지름 pc. x4 = 1 문지름
2. BC817 = 3 루블.
3. IRF9540S = 35 루블
4. 커패시터 8 문지름
5. 터미널 21.5
결론 : 70 루블입니다. 우리는 꽤 흥미로운 장치를 얻습니다.
추신 : 장치 작동시 비디오 :

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